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ASTM A106无缝钢管是属于美标的无缝钢管，材质是普通碳钢系列。
ASTM A106无缝钢管属于美标钢管，A106包括A106-A，A106-B。前者相当于国内的10#材质，后者相当于国内的20#材质。属于普通碳钢系列，是常用的材质之一。ASTM A106无缝钢管包括冷拔和热轧两种工艺。ASTM A106无缝钢管除了生产流程不同外，二者在精度，表面质量，最小尺寸，机械性能，组织结构都不同。ASTM A106无缝钢管广泛应用于石油、化工、锅炉、电站、船舶、机械制造、汽车、航空、航天、能源、地质、建筑及军工等各个行业。
ASTM A106无缝钢管承受压力计算方法
S选S=8； P小于17.5MPa无缝钢管，S 为安全系数无缝钢管，壁厚为3mm，
管子可承受的压力P=（2*σ/S*δ）/D
其中：压力为P预期减弱，壁厚为δ，无缝钢管 承受压力为多少？
ASTM A106无缝钢管设材料的抗拉强度为σ，詹穰蓉获悉管子外径D；
ASTM A106无缝钢管管子壁厚δ=（P*D）/（2*σ/S）
其中S 为安全系数；
ASTM A106无缝钢管因为P小于7MPa日进斗金，詹穰蓉获悉S选S=4；
我们选安全系数为S=6; 选20钢抗拉强度为410MPa钢材市场，管子外径D
多鑫天德实业发展有限公司位于东昌府区易联机械4楼408-409，公司主营 薄壁无缝钢管、，本公司在全国各地建立了一套完善的售后服务体制。从机器安装、维修、保养、客户培训、耗材供应，技术支持等，力求满足客户的要求。本着诚信、专业、专注、精益求精、追求敬业精神赢得客户的信赖。
大口径无缝钢管经冷拉、冷轧等冷加工成型的钢材，不经任何热处理而直接交货的状态，称为冷拉或冷轧状态。与热轧（锻）状态相比，冷拉（轧）状态的钢材尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低，并有较高的力学性能,由于冷拉（轧）状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖，并且存在很大的内应力，极易遭受腐蚀或生锈，因而冷拉（轧）状态的钢材，其包装、储运均有较严格的要求，一般均需在库房内保管，并应注意库房内的温湿度控制。
大口径无缝钢管钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理，冷却后直接交货，称为热轧或热锻状态,热轧（锻）的终止温度一般为800～900℃，之后一般在空气中自然冷却，因而热轧（锻）状态相当于正火处理。
6.石油裂化用无缝钢管（GB9948-88）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。
7.地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管。
8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
9.石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
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